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洋务运动期间中国经济现代化对当今富民强国的启示
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作者:温新荣
年份:2013
期刊类型 :期刊文章
关键词:
经济现代化 洋务运动 富民强国
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描述:在外强入侵下,地主阶级洋务派为了巩固自身统治在中国创办一批近代军用工业和民用工业,引进了一些西方机器设备和科学技术,拉开了中国经济上工业化的序幕。深受中国传统文化影响和当时时代局限的领导者在内忧外患和社会基层缺乏发展经济的动力情况下带领人民进行工业化建设。甲午战败标志着中国现代化是被延误了的现代化。
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浅析洋务运动时期清政府的外交策略
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作者:周玉慧
年份:2013
期刊类型 :期刊文章
关键词:
洋务运动 国家公法 和戎 以夷制夷
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描述:洋务运动时期清政府逐渐接受西方近代殖民外交机制,在被迫接受西方侵略事实同时接受西方近代国际公法观念,和戎外交和平解决中外问题,同时利用列强之间的矛盾“以夷制夷”,虽说有一定效用但总的来说这段时期的外交是妥协屈辱的。
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关于李鸿章洋务运动对中国工业近代化影响的研究
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作者:刘玉萍
年份:2013
期刊类型 :期刊文章
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描述:介,分析了李鸿章洋务运动对中国工业近代化的影响,从历史唯物主义观点形成对李鸿章洋务运动的历史评价。
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洋务运动发生的原因、矛盾与阶级性质分析
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作者:林源
年份:2013
期刊类型 :期刊文章
关键词:
洋务运动 原因 矛盾 阶级性质
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描述:的原因以及洋务运动中主要存在的矛盾,并且对洋务运动的阶级性质进行了分析。
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从洋务运动看中国的近代化历程
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作者:王静
年份:2008
期刊类型 :期刊文章
关键词:
洋务运动 近代化 中体西用
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描述:识,勇于实践与创新,为中国的近代化发展做出的巨大贡献却是不可磨灭的。
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第一次世界大战时期的中日关系
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作者:郎维成
年份:1981
期刊类型 :期刊文章
关键词:
第一次世界大战 日本帝国主义 中日关系 日本人 日本政府 侵略中国 袁世凯 中日两国 明治维新 日本军国主义
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描述:西园寺内阁时,就接受了日本军国主义灭亡中国的要求,开始制定了灭亡中国的新的对华政策。
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李鸿章家族的荣辱兴衰
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作者:陈敏
年份:2011
期刊类型 :期刊文章
关键词:
李鸿章 家族 曾国藩 李氏 清王朝 直隶总督 钢铁厂 晚清 淮军 进士
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描述:李鸿章的后半生,伴随着清王朝走过风风雨雨四十载。无论生前还是死后,他都是个颇有争议的人物,康有为称他是"维新之同志";梁启超评价他:"吾敬李鸿章之才,吾惜李鸿章之识,吾悲李鸿章之遇。"
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甲午战争的战略战术问题研究
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作者:潘向明
年份:1992
期刊类型 :学位论文
关键词:
甲午战争 清朝政府
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描述:中日甲午战争,对中国以至整个东亚地区的近现代历史都产生了巨大而深远的影响。关于中国清朝政府之所以在这场战争中失败的原因,迄今尚无客观明确、深入系统的研究成果出现。为汲取这次战争的经验教训,避免重蹈历史覆辙,并把甲午战争史的研究向前推进,本文以此次战争中的决定性一战即黄海海... >> 详细
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旅顺、威海卫建港与北洋水师
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作者:费双应
年份:2012
期刊类型 :学位论文
关键词:
旅顺 威海卫 北洋水师 海防
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描述:也清楚地认识到了这个问题,随后便积极筹建海防。在此过程中最大的成就即是北洋水师的建立和旅顺、威海卫军港的建成。本文针对19世纪中期之后清政府内部存在的海防与塞防之争,用李鸿章和左宗棠的争议言论证明当时海防建设已经迫在眉睫。同时也对李鸿章所持观点给予了客观评价,指出了其“海防”思想的进步性与局限性。本文通过对旅顺、威海卫建港的原因分析,认为选择两地建港不仅有地理条件的优势,同时还有历史继承。旅顺、威海卫都位于环渤海附近,既可满足西卫京师,北顾满族发源地辽东的目的,又有水面深阔,四季不冻的良好条件;同时,从明朝开始,旅顺、威海卫两地就已经作为停泊船只的港口使用,具有较长的沿用历史。因此,在旅顺、威海卫建港,就成为当时的不二选择。文章还重点介绍了两港的兴建过程与规模,北洋水师的组建与装备等。旅顺港经过两期建设而成,并拥有一座大型船坞;威海卫港的建设相对顺利。以两港为基地组建了北洋水师,再通过购买军舰,初步装备起了一支具备一定战斗力的海军。海防建设初见成效。北洋水师的建立以及两大海军基地建成后,曾对捍卫国家的海疆安全发挥了一定作用,不仅对日本产生了威慑,也对俄国在中国东北的扩张起到了一定的遏制作用,产生了一定的国际影响力。
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李鸿章与清季购舰政策研究:1874-1891
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作者:黄宇暘
年份:2014
期刊类型 :学位论文
关键词:
李鸿章 北洋舰队 购舰政策 中国海军史
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描述:見的軍機處檔案、密諭與李鴻章和同僚間的私人信函,這些史料在以往的研究中並未有效利用。而本研究以《李鴻章全集》為史料基礎,發現李鴻章經營江南製造總局的背景、為了探悉西方海軍技術所設置的私人情報網絡,以及政治上的突發事件,正是購艦政策的內容不斷改變的主因。 本文著重指出,購艦政策的演進,與李鴻章個人海軍知識的發展過程密切相關,前後有過四次重要的改變,分別為:李鴻章在征討太平軍時和西方軍隊的第一次接觸、自製軍艦失敗後購艦取向的轉變、海防籌議後著手擬訂購艦政策的內容,和中法戰爭後購艦活動的高峰與停滯。透過對這四個階段的史事考究,本研究當能對清季購艦政策的全貌,提供較為完整的補述。